日本目前已举国进入战时状态，虽然兵源质量要差一些，但凑足三个三三制师团还不算太大问题。不过由于本土遭受规模越来越大的持续轰炸，工业生产力已经锐减，中岛、三菱的几个飞机制造工厂都不同程度的受到了破坏，别还要满足太平洋、印度洋各战场和本土防空的需要，所以一次想要给某个区域补充一个航空师团两百多架飞机是根本不可能的。
这几年，四航司击落击毁的日军飞机已达一千四百余架，也是造成日军无法及时补充飞机数量的一个重要原因。
而没有足够的作战飞机夺取制空权，海军长江舰队就无法冒着中国飞机的轰炸单独为运输船队提供护航。
所以除了增兵之外，日军华中方面军另外两项要求没有能够得到完全满足，只是被答应补充一个飞行联队。
但国内增援的三个师团从集结到运至南京至少要七天的时间，再从南京出发就得面临中国空军水上和陆地的封锁了，何时能够到达武汉周边、能够达到多少兵力？都还是一个未知数。特别是那些恐怖的b17，要想在他们的眼皮下集群开进，简直就是等于送死。
就连与九江一江之隔的日军江北部队，在向江南增援时也只能利用夜间分多批次摆渡。
不算运输机和侦察机，四航司现在所拥有的各类作战飞机已达一千二百多架，而且都是高性能的飞机，并有地面与空中的雷达指引，即便是等量的日机也不是对手，何况日军根本根本就拿不出来这么多的作战飞机。
谢昌云的计划是航空学校毕业多少学员，四航司就装备多少飞机，去掉作战伤亡，每年也可有数百架的补充，而且中央空军也在迅速增长，装
第四零一章攻城略地(1/7)