十三艘舰船被炸沉，九百多名海军和一万余名陆军葬身鱼腹，余下的舰船运兵只得逃回了本土港口。
只有从朝鲜启运的一个师团凭借只有一个晚上的航程而抵达了烟台，但摄于盟军空军的威胁和地面中国军队的阻击，也只能是在烟台据守，而无法增援青岛。
前世美国是1944年六月才开始对日本本土进行大规模持续轰炸的，而今世由于使用了中国浙江的机场，而且轰炸所需的补给可有港口经铁路运送至机场，因此对日本本土的轰炸从1942年初至今已经持续了整整两年，扔下的炸弹有十余万吨，给日本国内的经济带来了极其严重的破坏，1943年的钢产量只有一百八十余万吨，飞机的产量每月不超过一百二十架，连补充损失都不够，大型舰船的制造能力则几乎全部被摧毁，其他重型武器的生产也受到了严重的限制。
此外，由于谢昌云指挥手下军队先后消灭了百万日军精锐，美军也因提前采用了越岛战术，而大批的消灭或困住了太平洋岛屿上的日军。所以，日本此时的战争能力已远不及前世这个时期的水准了。
在这种情况下，谢昌云还要给日本雪上加霜，二月二十日，他向四航司和美国航空队下达了对东北和朝鲜半岛进行战略轰炸的命令。
由于b29可以以每月一百八十架的速度向亚洲太平洋战场补充，轰炸日本本土的任务就逐步转交给了b29承担，而逐步腾出手来的b17则主要使用在了东北和华北地区。因此从临沂、大同和张家口三个机场起飞轰炸东北和朝鲜的b17，从开始时的每天三十架次，在半个月之内就增加到了每天一百五十架次以上。到了三月中旬，东北的主要铁路和港口
第四五二章高歌猛进(5/9)