昌云婉转的对波音公司的总裁表示，他看好波音公司的前景，但是并不看好377这个还在试验中的机型，认为波音公司应该把眼光在放远一些，重点发展中远程喷气式客机，如果波音公司在这方面取得了一定的突破，他会考虑与波音公司建立长期的合作关系。
波音公司的总裁问道：“谢将军能否明确一下将在哪个阶段、以何种方式与我们合作呢？”
谢昌云道：“当你们认为在喷气式客机方面有了成熟的设计之后，我们就可以洽谈合作了。至于合作的方式，可以是多方面的，包括我可以向波音公司注资。”
这一席话奠定了谢昌云以后与波音公司密切合作的基础，几年后当波音公司拿出了一款四引擎喷气式客机的设计图纸征求谢昌云的意见时，谢昌云一下就认出了这是著名的波音707，不但当即决定向波音公司注资一千三百六十七万美元取得了波音公司百分之十五的股权，而且还向波音公司提出了大力开发载客量一百二十人左右，飞行距离为三千五百公里以上的内陆干线客机的建议。
在北美航空公司，谢昌云观看了已经完成制作的两架喷气式战斗机的样机，与该公司的负责人和技术人员详细讨论了战斗机的设计方案，就战斗机外观、机身强度、火力、性能等方面提出了十多项改进建议，并许诺将会向美国政府提出不少于两百四十架的采购量、并取得在中国的生产许可证。因为谢昌云知道这款喷气式战斗机就是前世著名的f86。
不过谢昌云的表现并没有到此为止，他很快又在白纸上画出了一架两侧进气道布局的战斗机外形，建议将配置双发动机、雷达置于飞机前端、具有空中和对地综合作战性能
第六六四章来淘金(6/8)