事业部高层等人早早就到了，到场的还有桐城政府、科研院所和合作方的代表。
乌云蔽日，天色灰蒙蒙的，首次亮相的行星号，在起点处安静等待，rtm轻型复合材料，全弧玻璃，车身呈轻盈利落的流线型，鲜红亮眼的底色，行云流水的金字，龙飞凤舞地写着“行星号，无人驾驶汽车”。
全车一共有20个传感器，还装备了雷达、摄像头，全球定位系统，计算机中枢，初步实现了l5层级的人工智能。
经过一年多的学习，纪见星不再是无人车领域的小白，她对车子的每部分了若指掌，车顶戴着的“皇冠”，实际是激光雷达，它向周围发射激光射线，碰到障碍物后，反射回来，测算出障碍物的距离，并反馈给计算机位置信息。
遍布车身的摄像头，辅以立体视觉系统，拍摄行驶中的高清图像信息，高速传达给“大脑”中枢，确保车子能清晰快速地“看”到路面、周边的环境。
类似给巡航导`弹制导的全球定位系统，完整记录三维道路信息，实现毫米级的高精度定位，车子比人更清楚，身在何方，去向何处。
计算机中枢，拥有500亿个参数，模拟人脑的思维模式，存储、处理复杂的信息，并进行“思考”，它的反应速度达到纳秒级，远远快于人脑。
自动车门缓缓开启，内部取消了方向盘，也没有油门、刹车，前面中控台有个大大的显示屏，监控全程的行驶路线，后座设有两个座位，如同舒适的迷你客厅。
行星号即将开始首次实车测试，众人按捺着激动，来到监控室，严阵以待。
5g网络全面覆盖封闭测试区，大屏幕上出现行星号的身影
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