返回

中国铁路人

首页
关灯
护眼
字体:
第115章 两年一坑
   存书签 书架管理 返回目录
   “这也特不靠谱吧,这活可咋干呀!”孟小亮哭丧着脸问道。
    “车到山前必有路,船到桥头自然直,放心吧,咱们还是先把图纸看看,再学习一下技术交底吧,明天给劳务队的老板打个电话,让他带着他们的施工负责人,咱们一起到现场看看,先把所需要的机械材料准备准备,可不能误了正常开工不是。”白玉传无奈地说道。
    第二天,劳务队老板就带着他们现场施工负责人来到白玉传住处,经过一番交流得知,这位老板原先就是淘沙的,他的现场负责人是一位四十多岁的中年人,叫王大路,是老板的表弟,跟着老板也干了十多年了,听说还是工科生呢,对建筑工程大概了解些。
    到了现场,白玉传一看,那座充满历史沧桑感的铁路桥,在早阳的照耀下,依旧换发出勃勃活力,只是桥护栏上那锈蚀的颜色,在无声的倾诉着它漫长的历史,在桥下面就是那老京杭大运河了。说实话,这京杭大运河在这里看上去也不算多么雄壮,只是这河水清的很呢。
    王大路一边看着图纸,一边说道:
    “这个工程可不简单呢,看图纸上说的,这一个基础下来,施工工序可够繁琐的,少说也得一两个月呢。”
    “那是,王师傅,俺也是刚刚拿到图纸和技术交底,俺初步算了一下,这若是在流动的河水里,要想开挖基坑和浇筑基础,要经过下面几个关键施工流程:第一步:围堰,围堰就是是围护水工建筑物施工场地,使免受河水的临时挡水建筑物。围堰要求施工简单,维护容易,拆除方便,并能满足稳定、防渗、抗冲及一定强度的要求。按与水流方向的相对关系,分为垂直河流方向的横向围堰和平行河流方

第115章 两年一坑(3/7)
上一页 目录 下一页