一个多小时之后，通过绝密通道向前方指挥部报告：从班卡到大其力，道路状况极差，大卡车绝不可能一天之内赶到大其力，很可能会在途中停下来留宿一夜；在班卡通往大其力的道路上，共有缅政府军的3个检查站。基于上述情况，“蝈蝈”建议，缅政府军的第一道检查站，对大卡车不用进行严格检查，制造一路顺风的假象，待卡车留宿时，想办法派人抵近侦察，确认车上有无毒品，如果有毒品，就地截获，如果就地截获有困难，就放到缅政府军的第二道检查站，出动重兵，将其截获；如果没有毒品，后边的两道缅军检查站，对其放行……
前方指挥部果断采纳了“蝈蝈”的建议。
“独立14团”的卡车在缅军第一道检查站停下后，带队军官主动向缅军报告，车上拉的是炸药和被装。缅军检查官对其大加申斥，告诉“独立14团”的带队军官，炸药是危险物品，必须提前申报才能上路运输。“独立14团”带队军官反复恳求并对检查官施以小恩小惠之后，缅军检查站的官兵根本没有登车检查，挥手放行。
当天晚上，声称运输炸药和被装的“独立14团”卡车驶入小勐拉，打算在这里留宿。小勐拉侦察组派出精干力量，贴近侦察后确证：车上没有毒品。
中缅联合专案组依计而行，命令缅政府军的后续两个检查站对卡车放行。
很显然：这是“黑七”精心策划的探路行动”。他想试探缅政府军对悬挂“独立14团”号牌的车辆，究竟会检查到什么程度？运输炸药也是“黑七”精心安排的，他想试试，对未经“申报”就私自上路的“危险”物品，缅政府军会不会悍然扣留？
运送炸药和被装
139 一触即发(6/7)