走的路还有很长。
“那我们，需要做些什么准备吗？”樊红阳询问了句。
“继续按照我们自己的节奏走就行了！”
……
“营收18.5亿元，倒是把B轮融资的对赌给完成了。”
张益达看着惠民出行的财报，笑着赞扬了一句。
可当他看到亏损数字的时候就笑不出来了，惊道：“亏损超过30亿元？”
黄晓峰尴尬一笑，说：“主要是单车折旧太厉害了，在这上面就亏损超过了25亿元。
另外，线下调度团队也太庞大了，分布在超过300个城市，总人数超过1.5万人，在人员薪酬这一块，一年就要支出将近10个亿。
这还是因为三四线城市人员用工成本低，拉低了线下调度团队的平均薪酬。
像在一线城市，8000块钱一个月都不好招人。
我们对线下调度团队的要求不低，每天要搬运单车，体力要好，还要会开车，会简单维修单车……”
“账面上的现金还有多少？”张益达问道。
“制造500万辆新车用去了50亿，收购拜摩消耗现金1.8亿美元，给Green注资1亿美元，采购各地调度轻卡7.5亿，开设运营中心……
现在账上现金还有……15亿元。”
张益达都想爆粗口，我特么的，这才多久，融资的15亿美元，90多亿人民币就快花完了。
“不计算单车折旧的情况下，每月公司收入和支出能不能达到平衡？”
张益达叹了口气，这共享单车规模起来了，坑钱也是个无底洞啊！
“还差
第249章 癞蛤蟆不咬人(4/6)