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决胜新金融时代

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第276章 交恶滴滴
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了十几个主流打车软件,唯独缺少了嘀嘀。
    他们猜测,估计嘀嘀对此有些不满,没有和惠民出行展开合作。
    有互联网专业人士评论:惠民出行推出聚合打车功能,再凭借1亿的用户量,将大大提升中小打车软件的订单量。
    另外,惠民出行帮助这些打车软件进行业务导流,获客、支付结算等环节都是在惠民出行APP完成的。
    惠民出行肯定会对每笔打车订单进行佣金抽成,虽然不知道具体的抽成比例,但猜想应该不低。
    对于嘀嘀来说,惠民出行此举将极大的损害他的利益。
    嘀嘀不与惠民出行展开合作的话,将损失一部分订单量。同时这部分订单量还会跑到嘀嘀的竞争对手那里。
    一增一减之下,嘀嘀的市场占有份额恐怕会有一定的下降。
    而嘀嘀和惠民出行展开合作,除了会被佣金抽成以外,还有损巨头形象,会被外界解读为朝惠民出行低头。
    ……
    赵春花最近升职了,被升职为了公司新媒体部门主管。
    十万加的文章太难出了,她最近就一直在纠结找什么题材。
    到了下班时间,赵春花打了一个顺风车,健谈的她开始跟司机闲聊了起来。
    “师傅,你跑顺风车几天了啊?”
    顺风车司机一边开车一边答道,“才刚跑几天,以前都在跑嘀嘀顺风车。”
    出于职业敏感,赵春花又追问道,“那怎么不跑嘀嘀啦?”
    “哎!”司机叹了口气,“嘀嘀现在抽成太高了,补贴力度也下降了。”
    “这样啊。”赵春花又问,“那惠民顺风车又给

第276章 交恶滴滴(3/7)
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