的军制、政令的改革，更不是组建了多少强悍的军队，抢占了多少地盘……
唯有若润物细无声般，一点一滴的从零开始，默默的改变一个时代的民生，这才是穿越者的影响能够长久留存的根本。
君不见，华夏历史上，那么多自上而下的改革，成功的有几个？
李悝、商鞅罢了！
由民众而推动的改革，才是新政屹立不倒的唯一捷途。
……
手推车？
青豚暗暗思索，制造这玩意，所需的一切都是现成的，唯有轴承，需要发明出来！
古时候的车驾，是没有轴承的，因此车轴磨损的很快。
而青铜打造的车轴构件，造价又太大，远不是能够大批量制造的东西——民众消费不起。
要知道几百年前的春秋时代，一场战争动用的战车也不过才几辆。
纵然是这时候生产力相比于春秋时代，已经先进了很多，但是马车依然不是普通家庭玩得起的！
身为铸造世家的左车家族，也没能拥有一辆马车，从这里就能看出一辆马车的昂贵。
这里面虽然有政治的因素在内，
但是，车辆造价过高，也是不得不说的主因。
比如在魏国，甚至连杂号将军爵，专属的名词便是叫做——五乘将军。
魏五乘将军最低级的将军称号，能够使用五辆马车。
不论是秦国，还是魏国，都有公乘这一级爵位，到了这一级的爵位者，才能够乘坐国家的马车。
甚至，为了让已有工具的效率达到最大化，秦始皇统一六国后，不得不下令，将帝国所有的车辆轴距，全
第三百零五章：手推车与轴承(3/4)