他本想把这两艘起重船建成一次性的，用完就拆了。但一看这段河面，宽的不过一百二三十米，窄的只有六十米左右，他索性就打算让后面跟来的工部官员留下来在这里建一座桥。
渭河的河水平缓，而且渭河也不以水运为主，所以，在渭河上架几个桥墩都不会对过往的船只造成影响。但这里不行。
上游来的河水本来就因为河道边窄而变得湍急，若是再立上几个桥墩，那他还来炸什么石头啊，干脆宣布这里以后禁止船只通行算了。
所以，为了水面上能通船，空中又能架桥，这桥墩的数量和位置就要谨慎了。
后世的三门峡大坝下游不远处建了一座四桥墩的小桥，那是因为黄河在此处已经没有水运了，想建什么样的桥都无所谓。但眼下不行。
眼下的河水浩浩汤汤不说，即使有一天水泥路铺遍了全大唐，黄河的水运依旧不会说的废除就废除的。
所以，未来的三门峡黄河桥的桥墩，一定不能影响船只的通航。
因为临时起意，殷清风还要往上游走走，找一个适合建桥的地方。
第一个排除的就在茅津渡的位置建桥，那里的宽度只有刘十米左右。殷清风不敢保证立下一个或两个桥墩后，水流会变成什么样子的。
他选来选去，最后还是选在了后世三门峡通往山西平陆县的迎宾大桥的位置。那里的河道相对要宽一些，水流相对也平缓。即使放下三到四根桥墩对水流的流速也不会有太大的影响。
第二日上午，殷清风继续去河边勘察。在河边观看了两个多小时，他终于确定了在这里建桥不会影响往来的船只。
放下一桩心事后，他
第三百四十四章：晋安驾到(3/8)