劣的乘坐环境，会把士兵们撞的浑身都是伤。
指望机动装甲车队超长距离支援，那只会是幻想。
约翰内斯堡的英军总司令基钦纳勋爵意识到，布尔人联军的大规模反击在即，可是他除了忙着四处救火之外，别的什么也做不了。
英国人虽然在南非有接近39万人的军队，1600余辆装甲车。可遍布整个南非区域的碉堡封锁线，消牦了大量的驻扎兵力，约莫有18万余人，占据了英军一半还多的兵力。
再加上重要的城市、铁路交通枢纽、后勤集运中心枢纽保卫军队，以及英军大小军团司令部、后勤支持及医疗力量，大型集中营守备部队，真正能够使用的机动力量并不多。
英国远征军司令部掌握在手中的机动力量，只有11个旅7万余人，需要负责南非数百万平方公里守卫，机动力量捉襟见肘。
剩下的英军精锐机动部队，大部分需要凭借东西开普铁路，进行大范围的转移，投入到数百公里外的战场增援守军，这是最便捷的强大力量投放方式。
否则，等到装甲车队几天后赶到，黄花菜都凉了。
如今看来，英军的整体布防还有疏漏之处，大批的布尔抵抗军余孽逃脱出去，潜伏在暗处等待暴起发难。
他们终于找到了机会，受到布尔反抗军领袖的召唤，集结在一起死灰重燃，再次发动大规模的袭击，眼看着南非展成的局面又要崩坏。
现在英军严密的布防网络，出现了几个大豁口，布尔联军会从哪里发起新的进攻呢？
想到这里，英军远征军总司令基钦纳勋爵在面前厚厚的电文中翻出了一份情报，这份情报上面显示:
第128章 战情糜烂(3/4)