就是三米多深的壕沟，相互连接之处是30°的上斜坡，约有两米多宽。
这样的设计连攻城梯都无法搭上去，水泥硬化的斜坡无法搁置攻城梯，如果攻城梯放置在深壕沟里，长度就要达到惊人的13米，而且还悬空无法搁置到要塞外墙上。
海岸边的水泥虎牙，钢制鹿砦等，阻止了装甲车等重型装备的登陆作战，也无法通过任何的货运重型汽车，登陆舰更无法接近，只能步兵涉水上岸攻击。
整个要塞的前面射界开阔，所有的障碍全部被清理干净，火力网布置合理严密，互相之间支援配合，远，中，近火力可以覆盖整个战场地域。
妈蛋！
对于攻城部队来说，这特么就是一场灾难。
对于一支想要强行通过“红海天堑”要塞的舰队来说，这更是一场彻头彻尾的灾难，在二十四门305和二十四门280要塞巨炮及二百门150岸炮的精准打击之下，来多少死多少？
邻近大哈利什岛的狭窄主航道全都在炮火的笼罩之下，每一块地域都经过精密的测量校对，在要塞巨炮集火攻击之下，误差非常小，准确率高的惊人。
任何来犯之敌都会灰飞烟灭，不会有例外。
西班牙“安第斯”号货轮驶过大哈利什岛，小哈利什岛，缓缓地在祖盖尔岛外围泊地停下，放下铁锚停泊，等待码头上的通知。
祖盖尔码头只能同时接待五艘货轮作业，停靠在轮船泊地的远洋中转货船多达上百艘，全都停靠在这里等待具体安排。
停靠在轮船泊地“安第斯”号货轮，得到通知以后，按次序进入祖盖尔码头卸货，卸下前往非洲和中东地区的货物，在这
第298章 心中有鬼(2/4)