在发现了“其他收获”之后变得积极了不少，差不多是逢“呼”必“救”，来来回回之间在数艘货轮之间往返忙碌，与此同时还不忘在海图上详细标清救援货轮的具体位置和所装载货物得大致种类，只等回到台场就组织人手出来“捡东西”。
提前扩建了冷库实在是太有先见之明了！
再次救援了一艘运输有数千吨冷冻牛肉的阿根廷籍货轮之后，吴良发出了如上感慨，光这一船牛肉就够整个台场上的人吃上好几年的。至于说其他各类物资也不老少，整船的玉米、以吨为计量单位的白糖、甚至还发现了一台运输状态下的全新核磁共振仪，这要是运回台场可是能派上大用处的。
陆陆续续跑了八条船、救回来了七十多人之后，这种和游戏里开宝箱一样得兴奋感觉，一直持续到天色擦黑的时候被一艘越南籍货轮给毁了。
本来救援这种事情无所谓国籍，一切都是按照两船距离远近、视船上情况紧急程度而定的，可这艘越南籍货轮“天运号”（skyck）却一而再再而三的向“金刚号”发来求救联络，船上的情况也被描绘得非常之严重，问起船上死体的数目一会二十个一会五十个，最后一次联络的时候更是说多得数不清，让人有些搞不清状况。
即便是船龄比较老、建造时间比较早的货船基本也是用不上如此多人数得海员来进行驾驶的，三万吨级的货轮最多也就五六十个海员，再多运营成本就有些偏高了，基本上有一定经济实力的船东就要开始考虑换船这种事了，像“天运号”这种人数得海船吴良还是第一回见。
既然描述的情况如此严重，那么施救的顺序自然会往前调，（会哭的孩子有奶吃这一点
第三百五十五章 无本买卖(2/4)