的方向相对位置信息的来确定具体消息的“定位仪通讯法”就显得靠谱。
“定位仪通讯法”也不是什么复杂的高科技就是有规律地，同时向组织的两个固定距离方向的“信号接受塔”发送一段信号后，可以跟据信号来的方向和“信号接受塔”之间连线的距离，解一个三角形的求出其中一辆车的具体水平位置。
如果加一个很高的，但高度固定的“信号接受塔”，就依旧可以用一个简单的几何问题，解出那辆车的三维空间坐标。
以此类推，所有车的具体的位置都可以轻松确定。
且由于电磁波的传递的速度是三乘以十的八次方平方米每秒，非常快，故可以把在不要求特别精确的情况下，可以求出的位置当成车辆的具体位置。
至于更复杂具体的怎么操作，数据怎么计算，究竟传递了什么信息，那就是电脑的问题了。
反正一线会的电脑和会操纵电脑快速处理信息的人都不少。
反正就目前而言，有坚实可靠的现实基础，还很廉价的“定位仪通讯法”，到现在依旧还是一线会侦查部队使用的主流方法……
自从听到小何的布置后，为了不让自己被这抽了风的货车甩下去，顾灵越什么闲情逸致都没了，只顾着翻身紧紧地抓着车顶那几天前特别为她焊上的把手。
“呼呼——”
连绵不绝的声音越来越大的狂风仿佛带着笑欢快的告诉顾灵越，她这身下的货车的加速度究竟可以有多大，最高速度又究竟是可以多少……
随着速度的越来越快，不知从什么时候起，这货车的不断地颠簸抖动，竟然让顾灵越有一种策马奔腾的潇洒感……
第六十五章 车上一二事(2/4)