8寸液晶中控、液晶仪表盘、360度全景影像、自动泊车和发动机启停，再来了运动和经济等驾驶模式切换……
等到两千年以后，还可以上个语音识别、北斗导航、车载多媒体。未来的秦不仅能在节能方面吊打其他车企，在安全和电子领域，基本就没有博世什么事情了。
秦的整个电子系统都是胡文海参与设计的，秦有什么技术，胡文海手里就有信心复制出什么技术来。不是说九十年代的具体哪个豪车品牌，而是说和秦相比，各位都是垃圾。
甚至是霹雳游侠和秦比起来，除了不会聊天，秦可比跑车基特都科幻多了。
等到2010年以后，说不定卢定威就可以考虑把自己的座驾搭载在火箭上，发射到太空里了。
当然，前提是万向能攒出秦的动力和机械系统，并且有勇气扛起对抗全世界遗留车企的重担。
“新科电子技术，万向机械技术，动力方面我们可以联合淮柴。淮柴的陈总在东德可是发了笔洋财，让他们拿出一套发电机总成好了。”
“对了，你知道混电最大的好处是什么吗？”
胡文海拍着卢定威，眨了眨眼睛“这套系统最大的好处，实际上是电机根本不需要变速箱，因为我们的发动机始终都运行在最理想的转速下，它的作用只是给超级电容充电而已。”
没有变速箱，这才是胡文海在汽车产业弯道超车的最大信心所在。
一辆二十万的汽车，换个变速箱要四五万。真正的成本少说是车价的10，更不用说没有变速箱能节省多少维护费用。
新科的电传技术完全能够取代变速箱，因为电动机的高效工作范围远超
第八百四十四章 弯道超车(2/6)