都一片光明。可惜单凭一两款过气产品包打天下的时代已经过去，中国的汽车市场将迎来群雄逐鹿的激烈厮杀，没有核心竞争力的企业将很快被淘汰在时代浪潮中。
都出台的新政策，不出意外肯定其他大中城市都会跟进，那么津汽退出的市场空白，反倒给了华夏厂极大的机会。消费者买车时肯定会购买主流产品，在微面领域的其他厂家产品基本是化油器动机背景下，华夏之光二代成为新的产品标杆。
从avl引进的1.2l动机，采用电喷技术，无论排放还是排量，都完美地契合新出台的地方政策法规。黄大不能上长安街，但是华夏之光二代可以，完全不受大城市限行影响。与此同时，q1轿车项目也装备了1.2l动机，将来投放市场时同样可以享受到政策红利，以此来替代夏利微轿的市场地位。
无意中，华夏厂反倒成为此次国家排量政策变更的头号收益者。与此同时，华夏之光二代在电视上的广告也着重强调电喷技术，不受城市限行令的影响，属于面向新世纪的产品。广告语中，突出新的观念，把华夏之光二代和传统的微面们隔绝开来，给消费者传播全新的造车理念。
在此影响下，华夏汽车在都的经销商开启了闹市卖车的场景，一大群人追着销售要求提车用。成千上万台黄大面的被政府要求统一淘汰投入钢的熔炉，新的出租车缺口应运而生。原则上不再批准微面作为出租车，但市场的需求依旧在，人们出行需要能载人又能载大件物品的车辆。所以私人运货车辆的选便是华夏之光二代，一时之间该产品在都销量暴增了8倍。
因为都的示范效应，许多大城市工商业主们选择购买微面产
第一百四十二章 排放新政(3/8)