打扰各大国有齿轮企业合作。
“你们华夏汽车不是一直高喊掌握核心技术嘛，为何这次居然主动申请参加联合研项目，会不会之前说的话都是吹牛呢？”
听到华夏汽车代表的话，来自唐山齿轮的代表幸灾乐祸地说道。
唐山齿轮刚和丰田旗下爱信公司合资，现在是国内变器行业的红人。爱信已经在唐山投产5mt变器，据悉将来还会引进6mt、4at变器。在自动变器行业中，爱信的at技术独步一绝，占据了大半市场份额。
“别看今日闹得欢，小心将来拉清单，伪军可不是那么好当的！”
面对他人的嘲讽，华夏汽车代表直接怼了回去。以为投靠了爱信就尾巴翘上了天，不知道自己几斤几两了。
尽管韩皓亲自在天京督战，但此次国债自动变器项目华夏汽车被无情挡在了大门之外。
最终进入此轮的8家国有变器企业全部获得了参与资格，他们将组成联合研小组共同攻克自动变器难题。国家将拨款进口样品变器和寻求国外技术转让，并且提供各种人力物力和资料供这个联合小组使用，以5年为期限攻克自动变器的难题。
如果将来自动变器研成功，那么华夏汽车只能看着他们分享成果，自己需要的话只能向他们采购。对于心知要掌握汽车核心技术重要性的韩皓来说，受制于人是他不能忍受的结果。万一将来华夏汽车某款汽车热销，结果因为自动变器被卡住脖子供应不上，那对企业的长远展可谓大为不利。
“他们不带我们玩，我们就自己搞，少了张屠夫还能吃带毛猪不成！”
韩皓也被这次国企变器厂联合
第一百五十三章 三年规划(3/6)