就中风病倒了。
南汽项目失败，福特前来中国寻求合作的消息，被时任二汽的主导领导知道。双方很快开启了秘密接触，那个时候二汽一直在寻找机会上马轿车，福特无疑是非常合适的伙伴。和福特的接触瞒着中央政府，二汽为了让项目顺利在中央方面通过，特意牵头搞了个“三省五方”，拉上其他省份地区一起和福特合作。
谈判历经2年时间，福特为此花费了300万美金做了各种可行性报告，中央政府默认二汽可以和福特合作。
1986年二汽准备和福特签约，从美国前来的福特代表团已经来到首都宾馆打算和中方签署30万辆汽车合同。
没想到命运再一次捉弄了福特汽车，二汽突然在签约前决定中止和福特的合作。
“真想不到，你们中国这么大的企业，说话不算数，没有商业信誉！”
福特的又一位首席谈判代表流着泪对中方人员表达出强烈不满。
本来不错的合资战略，为何二汽突然变卦呢？
就因为二汽更换了掌门人，前任主要领导定下来的重大决策被后继者推翻了，福特再一次倒在了进入中国市场门槛之上。
福特谈好的果实后来被法国雪铁龙公司摘了桃子，入主二汽建立了神 龙富康。
事不过三，命运多舛的福特在中国市场依旧没能走出厄运。
在上汽集团准备引进第二个合作伙伴时，福特比通用要先和上汽接触，还是在中央领导的介绍下和上汽接触，中国政府一度透露支持福特介入上汽集团项目。
可惜，这次原本板上钉钉的合作又被第三者通用汽车搅黄
第二百零九章 比尔福特(3/8)