员工养老福利支出，这笔钱得算在福特汽车身上由他们承担。
当中华集团并购组进驻福特汽车后，开放数据库对接后就发现了高达6亿的大窟窿，这为双方谈判天平倾向中方一边加上重重筹码。
如果继续留着捷豹路虎在集团内部，那么福特除了要用6亿现金支付养老福利窟窿，还得持续向他们继续投入10亿级别的研发资金，并且还将在未来几年承受销量下跌带来数亿的经营亏损。三者相加起来，至少是数十亿美金的大金额。
卖的话，福特刮骨疗伤；不卖的话，伤情恶化又无力送医，只能危急全身健康。
虽然在谈判桌上中美双方不断争吵，但出售捷豹路虎是最佳选择却是共识。
18亿美金听上去实在数字过少，为了企业形象考虑，福特坚持要求以23亿美金成交，多出来的6亿美金将在福特账户上转了一圈后，又返还到捷豹路虎账上用于养老福利支出。
因此，23亿美金的金额就是公布的并购最终成交价。
23亿美金只是中华集团去年净利润的70%，也是中华集团今年在股市增发融资的一半金额，更是韩皓全副身家的十五分之一！
用这样的价格把捷豹路虎拿下，无论对中华集团还是韩皓来说，都是非常划算的交易。
本想迟些日子再正式公布收购结果，没想到无孔不入的美国媒体们很快拿到了第一手资料，率先在在电视直播新闻上报道了这个“突发新闻”！
对福特汽车来说，成功甩掉了一大赔钱货，因此美国媒体们纷纷表示这笔交易属于a级操作。
但对购买方中华集团来说，如
第七十九章 交易达成(3/8)