际标准。
真实理由跟phev一样，中国人走在了前头，其他国家不能由中华集团牵着鼻子走，至少也要等大家都在该领域有所收获才能达成一致。
最终经过讨价还价，出席会议的八大巨头发表了联合声明：
大家同意汽车行业将进入新能源时代，将在2015年正式开始普及混合动力系统汽车，其中由丰田汽车创造的油电hev将成为行业推广标准。另外，大家一致同意为人类出行进步，将在phev和bev方向开展研究投入，未来时机合适再对bev制定全球行业标准。
而联合国也将在此会议结论基础上，对全球新汽车标准进行修订。
看上去中国人是最大的失意者，因为中华集团坐拥hev、phev和bev三大标准，却只能为丰田汽车做了嫁衣。
“至少我们的zhs非插电系统得到了国际认同，可以不用改动不必增加负担，就能直接投入商用。而其他企业则必须在新标准指导下做出各种努力，你没看见韩国人脸色最不好看嘛，他们才是最大的失意者，因为邻居们都超过了自己。”
在回国途中，赵全复就此次出国参与行业标准制定，跟熊繁星交流道。
“说的也是，至少我们还是努力将phev写入了联合声明之中，有我们中国人的影响存在。”
看来phev还得靠中国人自己力推，其他国际同行都暂时不会再此领域投入。熊繁星倒是依旧对phev有信心，因为这符合中国的国情。