方案，为何没有参考？”
想起来当初在瑞典国王到江州参观时，韩皓曾见过中国设计团队提交的内饰方案，当时他觉得很不错具有极强的科技感，因此印象很深。
“那款方案有一定参考意义，但我们认为眼前的方案更合适。虽然科技感有所欠缺，但符合消费者真实使用的需求。如果大家认为不满意的话，我们会重新设计方案，增加更多科技感，这样一来新车上市的时间就得推后至少6个月。”
设计项目负责人伊恩考虑一二，还是站出来回答了韩皓的疑惑。
在韩皓心目中，xc60为赶进度，由瑞典以及中国设计部门联合接力研发，双方将相互配合共同打造出满意的产品。但他忽视了一点，就是沃尔沃本部的设计团队异常强势，设计方向基本由瑞方主导，江州分部基本上处于打下手位置。
虽然沃尔沃被中国老板控制，但产品实际设计能力还是掌握在瑞典工程师手中。中方的很多意见并不能被瑞方接受，自然江州传递过来的内饰方案也被搁置在一边。
上有政策，下有对策，两个不同文化企业的融合往往要伤筋动骨。
“直接用江州的方案加以改进，这样可以节省许多时间，可行吗？”
韩皓期望能尽快推出xc60，如此一来能重振当前沃尔沃的不利局面。
“我觉得江州方案不是很符合新车设计的整体理念，好比一位披着强壮盔甲的勇士掀开一看满身肥肉披金戴银，缺乏对美的理解。我保证，给我们6个月，将会带给你全新的感受——简约而不简单并且拥有更强科技感！”
伊恩用眼神 跟同事交换了意见
第一百六十一章 特供设计(4/6)