这些政策在当时看来都无足轻重，在常天浩眼里却无一不是商机：只要和房产商勾搭好，出个首付到时候再过户转给下家，他不但能拿炒楼花的收益，还可白得一张牌照，更重要的是和房产商搞好了关系——帮人托市和未来投资关系密切？
本来他想去折腾一番，后来觉得这种吃政策红利差价的事太low而放弃了。正如现在他完全可去管控不严格的外地购买驾照而不需要在上海硬碰硬考，但鬼知道这种事若干年后会不会变成自己的黑材料？万一过几年整顿金融暴露出自己“勾结”房产商投机倒把，就算不被追究，名声首先就臭了。
中国民营企业有原罪真不是说说的，市场经济最开始搞活时存在漏洞实在太多，让有心人不钻这些漏洞比让男人看见脱光衣服的女人摆在面前不兴奋都更难，好在小布尔乔亚·常最近防腐拒变的能力看涨，又有对冲思 想加成，这些漏洞都眼睁睁放过去了——多好的发财机会啊！
有时候没赚到手的钱比亏钱还让人心疼！
不过现在他无所谓，目前看上的是进口丰田佳美（camry），这名字几年后就变成凯美瑞，不是因为后者更洋气，而是因为佳美这品牌已被人注册，广汽拿回来得花大价钱，最后就改为了凯美瑞。
同样遭遇还有雷克萨斯（凌志），如果说佳美相对于凯美瑞优越程度还不算很多，那凌志的品牌寓意远远超过雷克萨斯，在车迷圈中传唱更广，可惜这商标也没了。
综合以上两个案例，谁说中国人不重视知识产权？这不就是活生生的例子嘛。
除了丰田佳美，他还看了同级竞品——第五代进口阿科德（几年
第二十六章：买车（1）(4/6)