86oo公里，并以坚固的机体构造和强悍的自卫火力而得到了“空中堡垒”的绰号。相应的，一架ik-4ob的外销价格过3oo万马克，相当于25架ir-39a或者一条3ooo吨级大型驱逐舰！正因为价格太过高昂，财大气粗的德国空军也只采购了5o架，编组了一个轰炸机大队和一个训练大队，倒是爱尔兰空军非常支持这种由本**工企业参与研制造的级大杀器，他们分四年订购了88架，以此组建了一支非常具有威慑力的战略轰炸机联队。
受战争的影响，来到都柏林参观航空博览会的人数较和平时期减少了许多，几天下来还不及1938年在柏林举行的第26届航空博览会的日参观人数，然而稍显稀拉的观众无碍于一单单采购意向的达成乃至贸易合同的签署。本届航空博览会上，最吸引人眼球的战斗机非爱尔兰制造的ir-39a莫属，该战机号称me-5o的终极改进型号，创下了活塞式单飞机的多项记录，而且据说曾在德国和爱尔兰的联合演习中以较大比分击败过德制me-55，为ir-39a量身定制的r-iv型空射火箭弹也是堪比德制x-3a型的存在。不过，德制me-55目前只接受少数同盟国家的外购，而爱制ir-39a基本上是公开对外出售，业已达成交易的国家达到11个，包括苏俄、印度联邦以及中**队都得到供货并在战场上投入使用，一名爱尔兰志愿飞行员甚至在1941年的兰州空战中创造了2o天击落日军战机18架的惊人战绩！不过，尽管日军在东北亚和南亚战场都击落过ir-39a，传闻还得到了一架保存度非常高的战利品，但无论日本方面的诚意有多足，条件有多好，爱尔兰始终没有对日出
第872章 躁动的苏格兰（上）(2/6)