台的放大版。
早在年，美国佛罗里达州的工程师诺曼尼尔森与其同事，就将海上漂浮城市的设想付诸了“实施”。
那就是海上漂浮城市“自由号”。
在年，佛州自由船公司，就宣布巨轮即将在中美洲洪都拉斯，图吉罗海湾开工建造。
“自由号”海上漂浮城市的设想，采取了与海上钻井平台相同的结构，多个箱体焊接，形成一个不下沉的钻井平台。
每一个钢制箱体约米宽，米长，焊接为整体，构成船的底层，然后在它的上面再一层一层地加高。
从底箱的建造到主体的完成，需要年时间。
这一巨船，船上的平顶可以作为小型客机起降的机场，船体内建有万多个住宿单元，可以容纳五万常驻居民。
船上建有世界最大的免税商店，豪华酒店，图书馆，医院，电影院，娱乐中心等等全有，包含从幼儿园至大学的所有学校，且有小型轻轨系统，。
柴油动力，船体可抵御级大风，厘米厚的玻璃，可以抵挡时速超过公里每小时的风力，防沉的个外部箱体即便全部进水，船身下降不过米。
船型就是个三明治，箭头三角型，尾部就是船坞，可供货船游艇等停靠。
船上消防，阻燃带，卫星导航等一应俱全，且有防御体系，导弹，深水鱼雷发射器，武装直升机，有人的警卫部队。
“自由号”海上城市，可容纳万人左右，所有陆地城市具备的设施，在海上城市内应有尽有。
可惜，什么都没有。
直到十多年后，年，英国每日邮报又重新炒作这一概念，引发
第三百八十章 人气，就是流淌的金河(3/6)