返回

蒸汽朋克

首页
关灯
护眼
字体:
第三百八十章 人气,就是流淌的金河
   存书签 书架管理 返回目录
了世界各国转载,跟炒。

    除了把当年的柴油动力,变为太阳能与波浪能,“自由号”仍旧是准备付出“实施”阶段。

    到底什么时候能实施完,不知道!

    真正建成的海上城市,是游轮,超级游轮。

    可以容纳数千人,一应设施俱全,可以以节,每小时公里以上航速环游世界的超级游轮。

    一艘超级游轮,其实造价仅相当于一艘驱逐舰,亿美元级别。

    票也不贵,像是叶汉当年拿货船改装的东方公主号,一夜食宿洗澡按摩带金鱼才港币。

    欧洲运营的超级游轮,均价在英镑两周,环游地中海数国,涉赌的会开进公海,或去北海转转,每天同样不到港币!

    四大游轮公司排末尾的丽星邮轮公司,就隶属于马来云顶娱乐集团,“开始喽”。

    排名前三的,是旗下拥有百艘豪华游轮的嘉年华游轮,四十多艘的皇家加勒比海游轮,还有&;;;公主游轮公司,被嘉年华并购了。

    越大的游轮运营公司,越会细分市场,跨海兼吹海风的,旅游的,博彩的,在海上看打拳的,挑女奴的,会一一细分。

    比如皇家加勒比,就有两个船队,一个是面相大众旅游市场的r皇家加勒比邮船队,一个是精英游轮队。

    运营游轮的公司几乎全是欧洲的。

    世界前四制造游轮的船厂,芬兰阿尔克造船厂,德国迈尔造船厂,法国大西洋造船厂,意大利芬坎特里造船厂,也全在欧洲。

    韩国的液化气船技术,就是从法国大西洋船厂买来的授权。随着韩国造船业的发展,韩国第四大造船集

第三百八十章 人气,就是流淌的金河(4/6)
上一页 目录 下一页