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蒸汽朋克

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第四百二十五章 我担心那位俄国飞行员,怎么回去
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仙女飞船不过想近一点而已,它又没有什么马六甲困局,从哪过不是过?

    这条北方航道,“暴风女神”级仙女座已经试验飞行多趟了,沿途测控,地面导航站,东亚与欧洲的简易港口栈区,在持续建设中,部分已经开始运行了。

    “!”三艘仙女座组成的编队,是为了拿到各国货运订单,宣传的目的组建的。

    之所以取名迪士尼出品的歌曲,是荣克为了庆祝从乔布斯的遗孀劳伦娜鲍威尔持有的百分之八迪斯尼股份中,悄悄拿到了一半。

    那是另一条秘密的北方航线。

    这三艘仙女座,一艘“中国号”从中国旅顺港驶出,船长兼主驾驶员为中国籍徐海亮,副船长兼副驾为日本籍相田正雄,另一副驾兼导航员为韩国籍崔东海。

    一艘“韩国号”从韩国镇海港驶出,船长兼主驾驶员为韩国籍朴京浩,副船长兼副驾为日本籍小阪雅弘,另一副驾兼导航员为美国籍詹姆斯赫朗。

    一艘“日本号”从日本横须贺驾出,船长兼主驾驶员为日本籍山下广义,副船长兼副驾为俄国籍列夫米亚耶维奇哈洛夫,另一副驾兼导航员为中国籍邓涛。

    除此之外,尚有两架可用于低空的苏不请自来,只不过仙女座速度是公里每小时,“击剑手”苏低空速度过低,很容易坠,时不时就得开个加速兜一圈。

    美国螺旋桨侦察机对付俄式喷气飞机,就最喜欢把速度放慢,让它自己失速。

    如今伴飞的这两架苏,只不过是表明一种存在。

    正像沿途电台中不时响起的俄语,就像界碑一样,想传达的只有一句话:“这是我国山河!”



第四百二十五章 我担心那位俄国飞行员,怎么回去(3/6)
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