剥离汽配店大修环节节省的成本，及大件修理业务损耗的技工薪水，与相关设备折旧，就可以补上了。
这一环取决于保险的竞争力，取决于汽配店的络，取决于基数。
一旦保险铺开，汽配店络形成，没有任何对手在成本上可以与我们竞争，我们的大修不要钱，发动机，变速箱等核心大件终身免费更换。
我们依托廉价保险与再制造的汽配，为世界所有汽车品牌，摩托品牌提供服务，力求干死所有的自有品牌店，把全球各大车企的直营销售络摧毁，就是这一环最核心的目的。
一旦大车企店的营收萎缩，跌入风险线以下，我们就收购，持续把他们外延至汽配市场的触角，全部斩断。
一旦他们失去外延，我们不但要接过他们的汽配，还要接过他们的整车销售。
触角被斩断，整车销售要依托我们，他们就会慢慢变成我们的代工厂。
我们从小车企，小品牌开始整合，先让他们遵循我们的规则，用我们的标准发动机，标准变速箱，用我们的专利。从小到大，一步步的吞掉全球所有的车企。
奔驰也好，宝马也罢，用什么发动机，变速箱，最终要由我们说了算。否则，它建不起销售，修不了车，保不了险。
我们的，就是散开的沃尔玛，辐射范围之内，之中，超过眼的生物，绝无存活之理。
再制造是个杠杆，最重要，也最不重要。织要靠它启动，科技资本首先由它承载，但在盘子总量中，它那点产值，只是不值一提的角色。
这是一个数十万亿美元的盘子，要打赢这副牌，必须先输，必须不停的战略欺
第五百零九章 相亲相爱的一家人，family！(5/6)