包机，再变成飞机机身上不打航空公司名称，而是成了“机票网”的。
忠诚客户一旦养成了习惯，那就真的买机票只上“机票网”买了。闻哥的“机票网”与卖票固定提成的渠道和平台不同，它是买的越多越便宜。
越便宜，对价格敏感的忠诚客户，就越忠诚，客户增加速度就越快。
搞来搞去，搞到部分航线只有闻哥的包机在盈利了。别家航空公司在这条航线的客源被吸走了，座坐不满，票卖不出去。
荣克注意到战闻，就是战闻在通过谢尔蔓，打听“反动号”支线飞机的事，闻哥心很野又很黑，准备成立一家表面与“机票网”毫无关联的壳航空公司。
然后，订购“反动号”客机充实到壳航空公司内，再作为杠杆与调节，投入到“机票网”旗下经营的各条航线中。
这种做法是很黑的。