原因是这其中存在弹药问题……敌机的数量是己方两倍多，这也就意味着敌人至少有两倍多的弹药，而己方一架接着一架击落敌机却要消耗更多的弹药，尤其这其中还有些战机虽没有被击坠但却被击伤。
也就是说，再这么打下去，吃亏的将毫无疑问是德军机群。
想了想，威廉上校就下令道：“再坚持几分钟，我掩护b机群！”
说着威廉上校一拉机头，就带着僚机赶向强击机方向……
这时威廉上校才发现敌人的主要目标其实是b机群，因为b机群已经损失惨重被打得招架之力都没有了。
苏军在强击机的数量上对德军强击机其实并没有太大的优势，80对60，按理说只要德军飞行员素质过硬，这个数量差距根本就算不上什么。
问题在于德军强击机的空战性能全面落后于苏军强击机。
这取决于苏德两军对强击机的定义和要求。
德军对强击机总体不够重视，这是由于一战时期普遍存在一种战机不适合攻击地面目标的思 想决定的。
这种思 想对于一战来说是正确的，因为那时的战机过于脆弱，而且速度慢，而地面目标比如步兵、炮兵，它们却有大量的机枪、高射机枪等防空装备。
远远的看到几架战机飞来，地面部队早就架起机枪等着了，等飞机飞近了，一排子弹过去飞机往往还没开火就解体了。
所以，一战时的飞机要么进行空战、侦察，要么就是轰炸基本没有防空准备的固定目标。
德军就是受这种思 想的影响强击机起步较晚。
然
第713章 强击机(3/4)