一张合法的许可证。
王浩安剩余的资金，会想办法收购一些汽车的技术研发中心，可能的话搬迁到国内来，未来靠着出口技术获利，也可以跟国企合作，生产合资汽车。
也可以直接在内地建立汽车技术研发中心，十个亿美元，应该能研发出不错的技术，至少比那些合资车的技术强。
其实很多人都发现了，那些国外汽车公司拿来跟国内汽车企业合资授权的车型技术，都是在国外已经走下坡路的了。
也就是说在国外市场不再受到欢迎，快要面临淘汰，他们拿到华夏市场合资，反正比你华夏的技术要好很多。
等到在华夏市场，这款车型也不受欢迎了之后，他们再将一些国外市场快要淘汰的车型授权，继续享受分红。
不但可以将快淘汰的技术继续拿来赚钱，还能将一些快淘汰的零件清库存，快淘汰的生产线折算股份，并且能享受到华夏的底薪福利，将一些比较耗人工的研发，交给这边的研发中心。
最重要的是，合资汽车还要使用外企的品牌，曾经华夏很火的红旗、魔都等品牌，如今在市场上已经逐渐看不到了，甚至很多人都快遗忘了。
品牌靠着合资汽车就推广开了，国外汽车企业省掉了大量的品牌推广费用，销售渠道建设也更加容易了，他们要付出的，就只有一些快要淘汰的技术。
根本原因，就是因为国内的汽车工业严重落后，跟发达国家有着极大的差距。
国家想过要振兴这个行业，但是没钱。那时候华夏需要钱的地方太多了，政斧选择了基础工业，因为那些可以往军工方面发展，可以极大的增强国力。
第757章 蓄势待发(3/4)