i系列直升机，其设计寿命都非常短。mg-29战斗机的机体结构，只有大约2000个小时的飞行寿命，同时代的帝国战斗机在6000小时以上。
至于全力进攻这一招是否行得通，其实不重要。
道理也很简单，当时根本没有更好的替代战略！
在梁夏帝国与纽兰共和国建交后，全球格局发生了重大转变。
站在西陆集团的角度看，生存环境改善了许多。
简单的说，在以纽兰共和国为首的北孤集团的全球影响力得到承认后，西陆集团受到的军事威胁明显降低。
也就是在这个大背景下，西陆集团启动了“虎”式武装直升机的研制工作。
显然，这本身就很有代表性。
西陆集团开始考虑防御，而且认为能通过防御，在未来的战争中取得胜利。
有趣的是，迢曼帝国没有把西骆沙拉进来。
要说的话，在西陆集团当中，西骆沙才是真正的直升机大国，而且率先研制与装备了武装直升机。mi-24“雌鹿”生产了数千架，除自用之外，还出口到数十个国家，成为真正意义上的全球直升机。
此外，早在迢曼帝国启动研制“虎”式的项目之前数年，西骆沙就启动了研制新式武装直升机的计划，而且瞄准的就是梁夏帝国的“直-10a”，要求具有能压倒，至少与之相当的性能。
有趣的是，西骆沙同时研制了2种新式武装直升机，即基本上参照“直-10a”，做了放大处理的mi-28，以及采用同轴双旋翼布局，并列双座的ka-50，还同时让这2种武装直升机进行了工程
第62章 低空之虎(2/8)