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第四百五十七章铁道司
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    左思 右想之后,这一日,皇帝宣布成立了一个新的衙署,叫做铁道司。

    铁道司全面负责大宋未来的铁路建设。

    司比府要低一级,由海军大臣虞允文兼任,且铁道司却直接像皇帝汇报,直接跨过了政事堂。

    这是一个非常敏感的信息,皇帝正在从政事堂剥离出一些权力。

    至少,皇帝正在全力扶持虞允文。

    有人在猜想,今年七十二岁的徐处仁,是不是开始慢慢要退休了。

    而经历了八年的新政之后,徐处仁的门生遍布天下,朝廷内外有无数官员是徐处仁一手提拔。

    俨然正在形成新的党派。

    在新人的提拔上,皇帝都避开了徐处仁的人。

    这足以说明,未来首相人选,一定不是徐处仁的人。

    也有人说,是徐相公干涉了太子的人选,正在被皇帝疏远。

    甚至还有人私下猜想,徐相公支持崇国公继太子之位,与皇帝想法相左,所以受到了皇帝的冷落。

    要知道,东宫之位可是关乎到江山社稷。

    万一皇帝不愿意立崇国公,一心想要拥戴崇国公的徐处仁地位自然就尴尬了,为了平衡未来朝野的格局,所以皇帝打算开始慢慢疏远徐相公。

    甚至铁路的修建,其实并不是皇帝真正要发展铁路,而是要分化政事堂的权力。

    当然,这些都是大臣们私下的猜想。

    没有人知道皇帝是怎么想的。

    其实赵桓的想法很简单,只是没有表现出来而已。

    他单独成立铁道司,自然是因为铁路的战略性

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