拉力锦标赛(wrc)，并称为当今世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。
不同于其他的赛车运动，勒芒二十四小时耐力赛不仅需要车厂造出一台最快的赛车，还需要是一台兼具速度和稳定性的赛车。同时还必须很省油：比赛中尽量少的进站加油有利于获得胜利。
三名车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续二十四个小时的竞赛。可以说一路狂飙，整整飙满一天一夜，车手的赛车服都是定制的，想要跑出好的成绩，身体排泄都是直接解决。
不可谓不残酷，对赛车手的身体和心理素质，以及对车辆的整体技术要求，都不是一般的苛刻。每年全球最著名的汽车制造公司，例如保时捷、法拉利、梅赛德斯等，都会派队参加，竞争尤其激烈，然而就是这样的情况下，捷豹还能夺冠七次，由此可见，这个品牌的造车实力。
说句不好听的，把日后国内的类似于众泰品牌那样的汽车，放到勒芒大奖赛上跑一跑，先不提成绩，指定比赛还没结束，汽车就报废了。
一九六一年，捷豹e-type晨星，更被纽约现代艺术博物馆永久珍藏，与馆内其他的伟大作品一起，作为人类文明的传奇，流传于世界。
捷豹s-type，还与戴安娜王妃意气相投，成为其加入皇室的首选御用座驾，一路见证了英国皇室的美丽传奇。
总而言之一句话：这是一个很牛的汽车品牌。
至少在这个年代，丝毫不比奔驰和宝马的技术差。
实际上福特收购捷豹，就是为了在本土及欧洲市场，与bba一较高下。且在九十年代初期，也确实取得了不俗的成绩，可惜
第三百六十六章 选中目标(4/6)