是产品设计部门的事儿，所以并没有对开发需求深入研究。如果谢联航问的是后台系统，他可以理直气壮地答复不是他负责，但是对前端技术开发所能达到的优点他都说不上来，也确实不应该。
这是他第一次正视，自己在工作中总是带有主观情绪的问题。
小江抬头往主位上坐着的人扫了一眼，发现对方并没有等着他，而是引导旁边的王市光接着说出他的看法，一边认真地听王市光发言，双手一边飞快地在笔记本键盘上做记录。
感觉自己已经被忽略，小江竟有些难受，但更多的是愤恨：竟敢嫌弃老子!将手头的资料翻得刷刷响，除了几个同事看热闹地冲他使眼色，谢联航完全不在意他在旁边搞的小动静。
散会之前，谢联航要求每个人在下班前提交一份针对AFC系统改进的简单报告，并且提出了方向指引：上海的地铁系统经过多年发展已经比较成熟了，可以改进的方向确实不多，后台清算系统可以加入多方合作的想法，前端可以多从人机交互优化和人性化设计做考量，下班前我需要得到你们新的想法。
这个新老大，思路很清楚啊，都快把我脑子打开让他看了。小胖一边拉着小江、王市光往公司餐厅赶，一边叹了一句。
嘁，还不是压榨我们的脑容量!让我们给他出报告，他再拿到Andy他们那去献宝。小江也没听到谢联航刚才有发表什么有用的高见啊，不就最后指了个方向让大家奔着去么。
你还别说，当领导不就是这样的么，脏活累活儿都是让下属干的啊，他们就负责把握大方向，然后统筹和协调就好了，哪有空给你一个字母一个数字地抠代码。小胖很有身为基层码
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