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动力之王

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第746章 老子管你们去死!
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搓着手,那表情简直猥琐:“我知道福克公司现在正在同时进行f100和f50两款机型的研制,但陈先生您和福克公司的关系不一般,这个……”

    陈耕这才搞明白何凯的小算盘:好家伙,你真把我当成是免费的劳力了啊?

    不等何凯把话说完,陈耕就毫不犹豫的拒绝:“何总你可高看我了,我在福克公司可没有这么大的能量……嗯,我帮您问问没问题,但具体的价格,你们西飞自己去与福克公司谈。至于咱们之间的合作,等你们与福克公司之间就价格问题谈的差不多了,咱们再谈。”

    这个结果不是何凯最想要的的,但也算是不错了,他点点头:“好吧,那就麻烦陈先生您了。”

    说到这里,何凯顿了顿,忽然貌似不经意向陈耕问道:“陈先生,问一下,贵公司多长时间你能够实现mk650的完全国产化?完全国产化之后的价格大概是多少?”

    嗯?

    陈耕心中一动,同样佯作不经意的回答道:“什么时候能够实现彻底的国产化,这个不好说,要看国内相关合作企业的情况,不过如果一切顺利,从现在开始的五年内,基本上可以实现70%至80%的国产化率吧。”

    “70%至80%的国产化率?您与罗尔斯·罗伊斯公司之前签订的合同上,不是说在5年内实现完全的国产化吗?”何凯对陈耕的回答似乎有些惊讶。

    “五年完全国产化?呵呵……”陈耕意味莫名的笑了笑,向何凯反问道:“何总,当初西飞引进的‘斯贝’mk202也说了是从五年国产化,从75年年底正式签署合同到现在,这都差不多九年了,西飞的‘斯贝’的国产化

第746章 老子管你们去死!(2/6)
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