国人的飞机，我们都不担心对飞机的性能了若指掌的美国人、法国人如何如何，还用担心从陈耕这里买到的发动机？
狗屁！
一切不过是部门利益作祟而已，西飞发动机厂是h6轰炸机的引擎：涡喷8的生产单位，如果h6换装商飞集团生产的“tay”mk650-8c发动机，西飞发动机厂怎么办？这是活生生的被砍掉了一条腿啊。
但刘伟也不是没有同盟军，另外一位副厂长帮着说了句话：“老何，老刘的话虽然有失偏颇，但从另一个角度说，也不是没有道理，当年我们用‘斯贝’mk512-5w发动机做的那个h6i项目，飞机整体性能表现表现确实非常优秀，但四台进口的‘斯贝’发动机比咱们h6飞机的出厂价还贵，而且发动机不但需要花费宝贵的外汇购买，零备件的供应也是个麻烦……”
“老郑，你这话说的可不对啊，”不等郑副厂长把话说完，何凯就笑了，他顺手点上一根烟：“当年的h6i项目为什么会失败，你说的这些都对，可商飞集团现在可是在国内，咱们向商飞集团买发动机，只需要花rmb就可以。
至于价格方面，我和陈耕先生也沟通过，比咱们的涡喷8贵是肯定的，但绝对比英国原产的‘斯贝’mk512和‘tay’mk650便宜的多，最重要的是，买他们的发动机可不用申请宝贵的外汇……”
眼看着局面有点僵，最擅长做思 想工作的党组书记谢伟平笑呵呵的开了口：“老何，老何，别这么激动，嗯……发动机的事情咱们暂且先放一放，……老徐，你是h6的总设计师，如果新的飞机采用四台mk650发动机，飞机的重心可就全
第748章 一场影响深远的会议(5/6)