70和新款f70并不是完全取代的关系，其关系有点像是第二代波音737和第三代波音737，在第三代波音737已经投产的情况下，第二代波音737的订单还有三四百架呢，第二代波音737一直持续生产到第三代波音737生产了四五年才算是正式停产，所以在陈耕看来，既然现款f70还有销量，那就不着急把现款f70停掉——既然现款f70还能赚钱，那自然就没有停产的道理，做生意么，不榨干一款产品的最后一点价值，就不能算是一个合格的商人。
见安东尼·福克点头，陈耕接着说道：“还有，f150的适航取证工作要加快，争取两年内完成全部的适航取证工作。”
“两年……时间可能有点紧，”安东尼·福克皱了下眉头，说道：“尤其是美国的faa认证，这个……”
知道安东尼·福克在担心什么，陈耕立刻说道：“不用担心波音会给我们使绊子，就算波音给咱们使绊子，我也有办法，总之就一点，f150本身绝对不能有问题。”
有了陈耕的这句话，安东尼·福克顿时一振，连忙点头：“这个您尽管放心！”
福克公司未来十年的发展规划，就这么被陈耕和安东尼·福克给定了下来。
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接下来的一个月，陈耕没等到洛克希德那边的任何消息，陈耕也不着急，他清楚，对于洛克希德这样的巨头级的企业来说，想要在瞒住绝大多数股东的情况下将这种事情做成，必然快不了，而且实话实说，陈耕对这件事也并不是很上心：成了，固然可以赚上一笔，但不成也没有什么。
倒是无意中看
第1016章 一个坑出现了(2/5)