多级船闸，承担了蒸汽抽水机的实验任务，要用长时间的试运行，论证蒸汽抽水机用于保障船闸通行的实用性，以及“经济性”。
试运行已经接近一年时间，为蒸汽抽水机用于航运累积了大量的数据，此时，将作大监宇文恺，以及冬官府的几位官员，看着手上的报告，看着上面记录的各项开支，不由得怦然心动：
居然亏得不是很多！
当运河的船队数量达到一定数值时，其往来船闸缴纳的税，可以作为蒸汽抽水机的运营费用，或者至少分担大部分费用，不至于让官府亏得吐血，这就是巴水船闸的运营结果。
这就意味着当较为容易获得燃煤时，将蒸汽抽水机用于协助漕运还是颇为可行的。
朝廷开凿运河、组织漕运，首要考虑的问题不是盈利，而是大量粮草运输，所以只要成本不是太高，在财政的承担能力范围内，些许亏本不是问题。
问题是这蒸汽抽水机需要消耗大量的煤或者柴禾，用起来就有些麻烦了。
煤，就是石炭，若煤矿太远，光是运煤的成本就高得惊人；用柴禾倒是方便，问题在于，年复一年的使用蒸汽抽水机，搞不好会把周边的树木都砍光。
对于黄州来说，因为距离大冶近，所以有大冶出产的煤，故而燃料不是问题，而繁忙的巴水航运，使得船闸收取的通行费，能够弥补使用蒸汽抽水机造成的巨大开支。
可在别的地方，就没有这么好的条件。
高昂的使用成本，确定了目前的蒸汽抽水机，无法大面积推广，只能用在特定的地方。
但即便如此，也是一件神 器。
第七十七章 问题(3/5)