他们来说都是新事物，无章可循，只能自己慢慢摸索。
东岸人目前基本上已经确定了以上等巴西苏木作为船壳的方针。这种木材硬度高、柔韧性强，一直是海军战列舰的首选船材，这次自然也不例外。大鱼河厂建造“汴梁”号之前就已经收集了大量此类船材，并对其进行优中选优，以确保质量可靠。
装甲是“汴梁”号的重中之重。按照海军的要求，重要部位装备了铁甲的“汴梁”号要有抵近射击敌军炮台的能力，这让所有人都大吃一惊。要知道，在海上与敌舰对轰是一回事，抵近与炮台对轰又是另一回事。军舰限于吨位、大小、机动性和射速等因素，火炮威力不可能无限制变大，但炮台就不一样了！因为其是固定在陆地上的，只要敌人愿意且能克服成本、技术等因素的话，其火炮威力可以变得很大，大到足以一炮就给予在海面上航行的敌方军舰以重创！
海军提出这种要求，简直就是不给人活路嘛！舰炮抵近轰击，摧毁敌人的炮台和防御工事，然后呢？方便陆军登陆吗？拜托，咱们国家陆军数量有限，而且大概率不会劳师远征，你搞这么高的标准是干嘛？无奈海军的人就是不松口，不愿降低标准，官司打到最后，上头居然还是支持了海军，让大鱼河厂的干部职工们很是受伤。
最后没有办法，他们也只能硬着头皮上了！大鱼河厂紧急联系了青岛港炮台，然后派人拆了数门威力巨大的海防重炮过来，到陆地上做实验，一块块铁甲试过去，看破坏力如何！为此，铁岭重工联合体的工程师也常驻船厂，将一块块锻造好的铁甲安装到特制的试验台上，然后按照米、米、米、米等不同距离接受海防重炮的实心铁蛋轰击
第四百三十三章 “汴梁”号(3/6)