第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型suv是什么样子
，无一例外的就是车头非常的长，这样整车的长度也拉长了，并且由于车头所占的比例较大，所以无论从侧面看起来，还是从正前方看起来，都会显得这车很豪华大气。
而那些车头很短的车，看起来总是有一种廉价车的感觉，就像面包车，连车头都没有，缩进去了。
车头短的好处，是空间的扩大，所以尽管宝马车的车身很长，但有时候乘坐空间反而不如那些比它短很多的普通紧凑型轿车。
林鹏还记得，后来中华汽车以宝马x1为模仿对象，发展出来的国产中华v5这款suv，一开始还是卖得很不错的，毕竟它可是有着宝马x1的外观，再加上都是一个工厂生产的，所以老百姓们都会以为它是有着宝马的血统和基因。
但事实上中华v5和宝马x1之间，基本上是没有什么关系的。
中华v5是采用了h530的底盘，并且二者的内饰也几乎是一样的，比如中控台。
当然中华v5在林鹏看来，竞争力确实比不上同期的哈拂h6和长鞍cs75，因为它的车身尺寸的确偏小了，甚至把它归入小型suv里面也没有问题，毕竟它的三围只有4405mmx1800mmx1614mm，而h6和cs75都比它要大上一圈。
h6和cs75的长度都超过四米六五，宽度也是一米八五，高度一米七，哪怕就是后来的小型suv哈拂h2看着也比紧凑型的中华v5要粗壮，因为h2的三围达到了4365*1814*1695 mm，除了长度略低于中华v5以外，高度和宽度都要大。
对于一辆suv来说，空间也最重要的一项，只可惜很像宝
第四百二十六章 大鹏汽车第一款紧凑型suv是什么样子(2/4)