返回

航空崛起

首页
关灯
护眼
字体:
第六百零九章 中国航发太给力了(国庆第三更)
   存书签 书架管理 返回目录
动机的推力就要小一些,大约是二十到二十五吨级的,采用四发的布置,运三零大型战略运输机就可以获得强大的动力!这是咱们的大推力涡扇发动机。另外还有脉冲爆震发动机,也出现在中国航发的展台上,这是一件非常让人振奋的事情!它的用途相信军迷们应该都了解一些。”

    “除此之外,还有咱们的太行改也是非常成熟厉害了,现役的太行改已经有十四吨多的最大加力推力,并且还在改进当中,将来有可能达到十五吨多的推力。不过这还不算什么,我们的涡扇十五才是新一代战斗机的标配,它的最大加力推力有可能突破十八吨,甚至是二十吨!这是非常令人欣喜的。”局座笑吟吟地道。

    这时候杜先生也插话道:“我再补充一点吧,我认在中国航发,在涡轴发动机和涡桨发动机方面突破也是很大的,在航展上我们看到了一系列的先进涡轴发动机和涡桨发动机模型。所以我们也可以作一些畅想,那就是我们会发展出自己的重型运输直升机,以及高性能的中型直升机,还有新一代的武装直升机,其实也是可以期待的!新的涡桨发动机,也可以用于现役中型运输机的改装,还有新型中型运输机!”

    主持人笑道:“听两位这么说来,我觉得咱们中国航空发动机技术,应该与世界最先进水平在同一水平线上了,不知道可以这样理解吗?”

    宋研究员笑道:“可以这么理解吧,至少我个人是这样认为的!在十年前,我们连涡扇发动机都还没有搞定,只有一款仿制斯贝发动机的涡扇九可用,那时候我们的军机都是是涡喷动力为主。当时我们的歼十战斗机试飞都不得不采用毛发。但是现在呢,我们看到了一个令人难以

第六百零九章 中国航发太给力了(国庆第三更)(3/4)
上一页 目录 下一页