的性能数据。
运十三采用了四台涡桨10发动机，这款涡桨发动机与六千千瓦级的涡轴20发动机源自同一核心机，所以涡桨10发动机的最大功率也达到了六千千瓦，也就是八千五百马力。
四台涡桨10发动机的总功率达到了三万四千马力，虽然比a400的四台t400-d6涡桨发动机总功率小了一万马力，但是不要忘了，运十三中型运输机的最大起飞重量只有一百一十吨，比a400少了二三十吨，因此二者的单位重量功率比是差不多的。
其实a400这款涡桨运输机，比一般的中型运输机大了不少，但是又比真正的大型军用运输机小，所以它的定位其实不如运十三来得准。
运十三中型运输机，首先非常符合中国的情况，它首先是接替运八和运九的新一代先进中型运输机，它的最大载重量达到三十五吨，比运八多了十五吨，比运九多了十吨！
运八和运九，由于平台过于老旧，最新的运九也是基于运八改进而来的，机体不可能加宽加高，只能加长，所以它们的货舱都不够大，不能满足快速反应部队所装备的装甲车辆、自行火炮、导弹发射车、野战雷达等电子设备的空投或转运需求。
而运三零又是重型的战略级运输机，显然运这些快反部队的装备又太浪费了，所以中国空军还需要一种一百吨级的中型运输机，运十三就正好是满足中国空军的这个定位。
同时运十三还有非常好的外销前景，因为它比c130j更大性能更好，最大平飞速度超过七百千米每小时，最大载重三十五吨，货舱的尺寸比c130j大多了，而且还很便宜，比起a400运输
第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运(2/4)