机的天价来说就更是性价比显得超级高。
要知道a400的价格真的是高，买一架a400都可以买两架运十三了，而它们的最大载重却是相同的，都是三十五吨，只不过a400最大起飞重量达到一百四十吨，比运十三多了三十吨。
a400运输机应用的先进技术太多了，导致成本居高不下，而且可靠性也是有问题的，这一点只有重生者林鹏最为清楚。
a400运输机的发动机很强悍，所以它能飞到780千米每小时的巡航速度，这已经与涡扇发动机的大型运输机相差不多了，起飞滑跑和降落的距离更是非常的短，分别只需要六百多米和三百多米。
a400运输机相较与运十三的优势，大概就是速度和航程了，这家伙除了飞得更快，还飞得更远，因为它的内载燃油容量达到了五十多吨，所以可以飞八千多公里，其实这是与它的定位有关的，这家伙定位其实是一款准战略运输机！但同时又有战术运输机的短距野战起降性能。
在林鹏的设想当中，中国空军也需要建立像国那样的三级甚至是四级运输体系，那就是一百吨级的中型战术运输机，一百五十吨级的大型战术运输机，三百吨级战略运输机，四百吨级战略运输机。
现在三百吨级的运三零已经在试飞当中，一百吨级中运和一百五十吨大运自然也可以提上日程了，至于四百吨级战略运输机还需时日，并且目前来说中国空军对四百吨级战略运输机的需求也没有那么迫切。
林鹏倒是不太担心a400在国际中型运输机市场上会有多大的作为，因为它太贵了，而且这家伙潜在的问题也不少，只是现在还没有暴
第七百一十五章 中航推出四发涡桨百吨级中运(3/4)