可以使用。采用飞翼布局的运输机和客机，巡航阻力小，经济性非常好!”
林副教授的解读，让王教授也不禁道：“的确，我们的飞翼30可以演化为多种飞翼布局机型，为我们的未来航空技术发展打下良好的基础。我相信等我们的第一架飞翼战略轰炸机亮相时，一定会引起全世界的轰动！”
主持人又问道：“王教授，您一直在强调飞翼轰炸机，那么飞翼布局轰炸机有什么优点，可以给观众朋友们解读一下么？”
王教授道：“当然可以，飞翼布局的轰炸机从腹部的方向看，完全是一块光滑的平面，当起落架收入机身之后，完全看不到任何多余的突起物。所以它的雷达反射面积非常的小，而且它的发动机进气道一般是在背部，无论是雷达隐身还是红外隐身效果都非常好。”
“另外，飞翼布局由于巡航阻力小，比较省油，所以相较于常规布局来说它的航程更远，作战半径更大。再加上它的翼身融合布局，使得机内空间非常可观，除了装油以外，还可以拥有更大容积的弹仓。”王教授如数家珍般地讲解道。
主持人道：“好的，那我再问林教授一个问题，您对本届朱海航展上亮相的新机，印象最深的是哪一款呢？”
林副教授微微一笑道：“可能我比较喜欢咱们的运三零战略运输机吧，网友们都亲切的叫它胖妞，我觉得它也挺像一个胖妞的，一个比较女性化的名字，确实也比较能够代表它的特征和作用。”
“战略运输机是一个大国战略空军必须要有的装备，咱们国家空军非常缺乏大型运输机，只有少量从毛子那里进口的伊尔七六运输机，可是伊尔七六也非常落
第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机(2/4)