第八百零三章 以c929-200为平台开发新一代反潜巡逻机
0改装为反潜巡逻机，在舒适性方面肯定是远远超过高新六号反潜巡逻机的，也比m国的p8反潜巡逻机更好。
另外就是机身更大还可以装更多的电子设备，这对一架反潜巡逻机来说也相当重要。
所以当林卓提到以c929宽体客机作为新一代反潜巡逻机的平台时，领导和专家们都把目光投向了林鹏。
因为林鹏是c929宽体客机型号副总师，他是最有发言权的。
林鹏站起来道：“刚才林卓教授提到了以咱们商飞的c929宽体客机作为新一代反潜巡逻机的平台，我的意见是非常赞同的。虽然咱们的c929宽体客机基本型，可能由于太大了，反而不适合改装为反潜巡逻机，但是我们的c929宽体客机还有一款缩短型号，它应该是很适合的，并且我们采用c929宽体客机缩短型号，这就比m国的p8海神 巡逻机平台还要先进。”
“目前我们的c929宽体客机缩短型号，已经在着手进行前期的开发了，它的基本设计目标，载客数在一百八十人到二百三十人，机身直径不变，长度缩短到四十米左右，航程设计指标为八千公里到一万公里。如果改装为反潜巡逻机平台，那么航程至少能够达到一万二千公里，续航时间在十五小时以上，最大巡航速度为九百三十千米左右。应该可以很好的满足新一代反潜巡逻机对平台的要求！”林鹏把c929宽体客机缩短型号的情况解说了个大概，以便让专家们和领导们心中有数。
听到林鹏的介绍，专家们和领导们都欣喜不已。
c929宽体客机缩短型的性能参数，领先m国p8海神 反潜巡逻机平台波音737-
第八百零三章 以c929-200为平台开发新一代反潜巡逻机(2/4)